Noticias Sociedad

Apertura de fronteras con Uruguay: vuelven Colonia Express y los vuelos pero solo para argentinos y residentes en el país

El Gobierno nacional anunció este martes el regreso de los vuelos a Montevideo y anunció que la empresa Colonia Express volverá a realizar viajes entre Uruguay y Argentina a partir del 22 de septiembre. Sin embargo, la esperada reapertura de fronteras terrestres continúa siendo incierta. A más de una semana de que entrara en vigencia el plan piloto de “corredores seguros”, la provincia de Entre Ríos todavía no solicitó la habilitación de los puentes internacionales.

En la Argentina, las fronteras terrestres se encuentran cerradas desde el 20 de marzo de 2020, salvo en algunos puntos en los que está habilitado el paso de transportistas para el comercio internacional. Los argentinos nativos y extranjeros residentes que llegan desde el exterior deben hacerlo a través de los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque y San Fernando o desde la terminal de Buquebús.

La empresa de ferrys tuvo durante toda la pandemia el monopolio para el traslado de pasajeros desde Uruguay a la Argentina. Los pasos internacionales, como por ejemplo el Puente Internacional Libertador General San Martín que une Gualeguaychú con Fray Bentos, se encuentran abiertos para la circulación desde Argentina hacia Uruguay, pero no al revés.

Tampoco se podía hacer el tramo por avión. En el caso de Aerolíneas Argentinas, recién este martes se retomaron los vuelos directos a Montevideo. La línea de bandera anunció que se realizarán dos operaciones por semana, con un total de 192 plazas semanales para la ida y otro tanto para la vuelta entre los aeropuertos de Aeroparque y Carrasco.

El puente Libertador General San Martín que une Gualeguaychú con Fray Bentos está abierto solo para salir de la Argentina, pero no para entrar.

El puente Libertador General San Martín que une Gualeguaychú con Fray Bentos está abierto solo para salir de la Argentina, pero no para entrar.

“Es una bestialidad”, define por teléfono el abogado y empresario Fernando Berot Molochnik (66), que viajó en su auto a fines de junio a Punta del Este y esperaba volver por el puente de Fray Bentos. “Cuando en agosto anunciaron que se iban a reabrir los pasos terrestres decidimos esperar, pero ahora sigue todo igual”.

Sin noticias del plan piloto

El Gobierno nacional había anunciado que a partir del 6 de septiembre entraría en vigencia el plan piloto de reapertura al turismo con la habilitación de nuevos “corredores seguros” desde Chile y Uruguay. Esto contemplaría la habilitación de nuevos aeropuertos y pasos terrestres, que hasta ahora no se concretaron.

Berot Molochnik y su esposa tenían un costo de “unos 600 dólares” para volver por Buquebús con el auto, por lo que decidieron prolongar la estadía. “No tiene sentido. No hay razón sanitaria, jurídica ni de sentido común para lo que hicieron. Sigo sin poder volver en auto, con mi familia, en nuestra propia burbuja. Es todo un tongo con Buquebús esto”, aseguró a Clarín.

Fuentes del Ministerio de Turismo descartaron que se haya incumplido el plazo propuesto e indicaron a este diario que la fecha del 6 de septiembre era la señalada por el Gobierno nacional para empezar a recibir los pedidos de las provincias junto a sus propuestas de protocolos sanitarios.

La empresa de ferrys Buquebus fue la única que pudo operar para entrar al país desde Uruguay durante toda la pandemia.

La empresa de ferrys Buquebus fue la única que pudo operar para entrar al país desde Uruguay durante toda la pandemia.

En ese sentido, Migraciones anunció que se alcanzaron acuerdos para la reapertura del Aeropuerto Internacional de Mendoza y del Paso del Cristo Redentor que conecta al país con Chile, aunque no indicaron la fecha en la que se concretará la reapertura de ninguno de ellos.

A esto se suma la vuelta de Colonia Express, que conectará a Buenos Aires con el puerto de Colonia de Sacramento. Desde el 22 de septiembre, realizarán traslados en ferry los lunes, miércoles y viernes a las 13 desde Colonia a Buenos Aires, con la posibilidad de una traslado en micro desde Montevideo que saldrá a las 6. Los viajes desde Buenos Aires a Colonia saldrán los mismos días a las 17.

Consultados por este diario sobre los motivos de la interrupción del servicio por tanto tiempo, la empresa contestó: “Al principio hicimos algunos viajes de repatriación. Luego dejamos de operar por un tiempo porque las fronteras se cerraron herméticamente. Y cuando vimos que había movimiento pedimos la autorización a las autoridades que tardaron muchos meses en habilitarnos“.

En el caso del puente de Fray Bentos, la provincia responsable de tramitar la reapertura es Entre Ríos. “Se está trabajando en conjunto con Migraciones en algunas alternativas, no el marco del corredor seguro, sino con algunas modalidades alternativas al corredor seguro”, indicaron a este diario desde Gobernación sin mayores precisiones.

La directora de Migraciones, Florencia Carignano, contestó este martes por Twitter a varios usuarios que le consultaban cuándo estaría abierto el paso con Fray Bentos: “Lo tiene que solicitar la provincia de Entre Ríos y adecuar un protocolo sanitario”.

Más allá del ingreso de argentinos, la habilitación de pasos fronterizos desde el 6 de septiembre se anunciaba como una prueba piloto de apertura al turismo desde Uruguay y Chile, que luego se podría ampliar para otros países latinoamericanos, así como europeos y estadounidenses.

Del otro lado del río, la administración de Luis Lacalle Pou le calcula unos dos meses hasta que los Argentina reabra los puentes, según trascendió en medios uruguayos, como el diario El País. El Gobierno local se lo comunicó así a los intendentes de Salto, Paysandú y Río Negro en una reunión este lunes.

MG

Fuente: Clarín

Dejá una respuesta